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亚博官方网站|智能夹持给车铣加工中心带来的新潜力
2021-02-15 [22098]
本文摘要:前言在当今制造业的背景下,如何灵活地满足市场需求,如何缓慢而高效地处理客户市场需求、订单和设计以及研发是每个企业必须考虑的首要问题。

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前言在当今制造业的背景下,如何灵活地满足市场需求,如何缓慢而高效地处理客户市场需求、订单和设计以及研发是每个企业必须考虑的首要问题。为了灵活生产单个零件,进行中小批量加工,德国MTS公司应用熊科门根卡盘技术和夹紧系统,利用智能夹紧的概念,充分挖掘车铣复合中心的潜力。车/铣加工中心的轻型卡盘智能夹紧概念基于熊科VERO-S慢切换系统,拥有1000多种人群,能够满足多样化的操作市场需求。图1该系统的主要目标是加工直径在100毫米至300毫米之间的圆形工件。

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同时,Hermle C50 U五轴铣削中心发布,预计未来将有更大的加工范围。自由选择的夹紧设备是熊科轻型ROTA-S flex手动卡盘,它结合了熊科成熟的ROTA-S plus系列卡盘和加长导轨,与传统的大夹紧直径卡盘相比,重量减轻了60%。

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这使得车铣复合工艺效益明显,并且由于高度低,有足够的空间供工件、角头和刀具加工。如果希望加工小零件,可以拆卸缩短的导轨。图2 ROTA-S flex可以夹紧各种尺寸的工件,MTS通过缩短导轨柔性的必要夹紧来缓慢切换夹紧范围,从而在加工焊接架时使用工件的必要夹紧。

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首先对机架底部进行铣削加工,加工出熊科慢变机的螺纹孔。然后将Vero-S WSM plus高度调节模块夹紧进行VERO-S定位销售,VERO-S WSM Plus高度调节模块的另一侧连接一个1600mm的50 mm厚的栅格板,通过必要的夹紧过程,不仅可以从五个侧面给出加工框架,还可以将工件换成装有VERO-S模块的焊接机器人框架,实时完成焊接工作。

通过标准慢回切换模块,整个过程始终可以保证0.005 mm的重复精度。


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