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工业4.0倡导者博世助力中国汽车产业转型升级
2021-05-10 [98130]
本文摘要:作为世界领先的汽车技术和服务提供商,博世携同公司全线创造汽车技术和服务解决方案于11月12日至11月13日在苏州举办了第二届博世汽车技术创新体验日,全方位互联网乘坐舒适、自动驾驶、 在第一天开展的博世工业4.0工厂参观中,作为德国工业4.0理念的倡导者,博世苏州工厂于2013年开始了工业4.0的实践。

作为世界领先的汽车技术和服务提供商,博世携同公司全线创造汽车技术和服务解决方案于11月12日至11月13日在苏州举办了第二届博世汽车技术创新体验日,全方位互联网乘坐舒适、自动驾驶、 在第一天开展的博世工业4.0工厂参观中,作为德国工业4.0理念的倡导者,博世苏州工厂于2013年开始了工业4.0的实践。通过搭载RFID和物联传感器,以往的工厂构筑了升级改建。

博世物联传感器构建了感觉、通信、网络和计算等功能,是物联网全面感觉的基础。参观过程中,工厂的所有环节都被严格接触,可以看出构建了高度的自动化。在生产运输中搭载RFID,构筑实物和信息的交换,完成了SPA中的物料自动扣除。

动态监测和数据收集协助现场更慢的号召,号召客户变动,加强生产现场信息的透明化和生产管理的灵活性。第二天的汽车技术创新体验日中,博世中国投资有限公司继续向副总裁徐吉尼斯世界纪录博士介绍2016年博世汽车和智能交通业务的发展,通过其他中国汽车市场的需求、城市交通的扩大、中国汽车产业的变革等,汽车产业的高信息化0打下了良好的基础。然后通过圆桌会议和解说,博世进一步理解了汽车技术创新中所进行的转变和发展。

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博世为我们展示了智能汽车领域的一系列技术革新和原有技术的升级。现在在热的自动驾驶领域,博世也提出了自己的自动驾驶技术。配备博士的雷达传感器(前/后)和智能相机,高速公路支援功能可以在0-130km/h的速度范围内构筑高速公路部分的自动驾驶。拐角雷达和倒车雷达检测到变道的可能性时,通过得到驾驶员的证明构建自动变道,可以构筑安全性、极好的乘坐舒适度。

作为预约的一部分,搭载5个中程雷达传感器和1个智能相机的长安和行驶,在传统道路上展开自动驾驶,前进、变道非常顺畅,博世自动驾驶技术已经到了无限大成熟期。


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